智能網(wǎng)聯(lián)貨車，簡稱貨車聯(lián)網(wǎng)，是指裝載在貨車上的功能型油耗監(jiān)控GPS通過無線射頻、無線通訊等識別技術(shù)，實現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺上對所有貨車的屬性信息和靜、動態(tài)信息進行提取和有效利用，并根據(jù)不同的功能需求對所有貨車的運行狀態(tài)進行有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)。
智能網(wǎng)聯(lián)貨車的概念在20世紀60年代已經(jīng)先后出現(xiàn)在美國、歐洲與日本等發(fā)達國家和地區(qū)，并先后發(fā)展起ITS、IVHS、RTI、VICS等智能網(wǎng)聯(lián)貨車系統(tǒng)。在國內(nèi)，全國貨車油耗監(jiān)控GPS運營商大會，智能網(wǎng)聯(lián)貨車的概念被首次提出，得到廣大專業(yè)人士的認同。
在中國國際物聯(lián)網(wǎng)大會上，相關(guān)單位將智能網(wǎng)聯(lián)貨車列為我國重大專項第三專項中的重要項目，中國的智能網(wǎng)聯(lián)貨車由此起步。到現(xiàn)今，市面上所提供的車載系統(tǒng)中，已經(jīng)基本實現(xiàn)智能導航、貨車管理、數(shù)據(jù)采集等功能，在一定程度上提高了車隊監(jiān)管體驗。
智能網(wǎng)聯(lián)貨車的發(fā)展除了能一定程度上提高了車隊監(jiān)管體驗，同時也應(yīng)可以為貨車廠商或4S店等機構(gòu)，提供強大的后臺數(shù)據(jù)反饋服務(wù)。這對他們的業(yè)務(wù)拓展以及服務(wù)延伸也是有意義的。
轉(zhuǎn)自：互聯(lián)網(wǎng)